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| (1) 부직포의 용도 |
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빌딩과 산업공장에서 공기정화기용, 자동차와 각종 생산 제품의 도장 부스 배기용 휠타, 에어컨 및 소형 공조기기용 등등 광범위한 사용이 가능합니다. |
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| (2) 부직포의 특징 |
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① Polyester에 밀도 구배를 주어 압력손실을 적게 하여 점착 열 가공 처리한 제품입니다.
② 부직포는 Pre Filter의 여재로 가장 많이 사용되고 있으며, 무방향성(Non Woven)으로 공기 유입면과 유출면에 서로 다른
밀도를 준 이상적인 휠타입니다.
③ 재생이 가능하며, 장시간 사용할 수 있고, 최대 2m 폭까지 생산이 가능하며, 규격조절이 가능한 특징을 가지고 있습니다.
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| Model |
MLF-10F |
MLF-20F |
MLF-3 |
MLF-5 |
MLF-10 |
MLF-15 |
MLF-20 |
| 용도 |
Roll Filter, Panel Type, Pocket Type, 기타 Unit용(급, 배기용) |
| 재질 |
Polyester-난연 Fiber |
Polyester 100% |
| 사이즈(W×H) |
2m × 20m (Roll) |
1m, 1.2m, 1.6m, 1.8m, 2m × 20m (Roll) |
| 두께(mm) |
8~11 |
8~20 |
2~4
(3T) |
4~6
(5T) |
8~11
(10T) |
13~16
(15T) |
18~21
(20T) |
| 재생성 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
| 난연성 |
○ |
○ |
× |
× |
× |
× |
× |
| 내열온도 |
100℃ |
100℃ |
100℃ |
100℃ |
100℃ |
100℃ |
100℃ |
| 풍속(m/sec) |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
초기압손
(mmAq) |
6 |
8 |
2 |
3 |
4.5 |
7 |
8 |
최종압손
(mmAq) |
20 |
20 |
15 |
15 |
20 |
20 |
20 |
| 집진효율 |
80% |
82% |
65% |
65% |
80% |
82% |
85% |
| (1) 용도 |
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주로 자동차 스프레이 부스의 급기용 휠타로 사용되며, 우수한 도장 품질을 요구하는 현장에서 많이 사용되는 대표적인 급기용 부직포입니다. |
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| ① 350RE (또는 BPR) |
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- Polyester에 특수 처리된 면에 오일이 첨가된 형태로 미세 먼지까지도 포집하여 집진효율이 매우 좋은 휠타입니다.
- 350RE 필터는 매트타입으로 되어 있으며, 주 용도는 도장공장에 급기 시스템에서 여러 단계의 필터과정 중 마지막 필터링을 위해 사용되어 집니다. 350RE 필터는 급기시스템 뿐만 아니라 모든 종류의 공조시스템에 사용되고 있습니다.
- 높은 효율을 갖기 위해 탄성력이 있으면서, 구조가 깨지지 않는 폴리에스터 부직포로 만들었습니다.
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- 이 부직포는 각 Fiber들이 떨어지는 것을 방지하기 위해 열접합방식으로 처리 했으며, Clean air side 쪽을 부드럽게 처리하였습니다. 특히 각 Fiber들이 점착력을 가지도록 더 높은 휠타 효율을 갖도록 하였습니다.
- 밀도구배를 가진 필터구조로 Clean air side 쪽으로 갈수록 Fiber의 밀도를 증가시켜서 최적의 필터 효율을 갖도록 구성되어 있습니다.
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| ② 350E : 350RE에서 오일만 제외된 형태의 휠타입니다. 350RE에 비해서 미세 먼지 포집 효율이 약간 떨어지는 휠타입니다. |
③ MA-350S : POLYESTER의 밑면을 단단하게 처리하여, 이중 구조로 포집하는 형태입니다. 효율은 가장 낮지만, 일반 부직포
보다는 높은 효율을 유지하며, 유지비 면에서 장점이 있습니다. |
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| MODEL |
MA20-S |
MA20-REH |
MA20-REH18 |
MA20-RE |
MA20-RE18 |
| 재질 |
Polyester 100% |
| 사이즈(W×H) |
1m×20m |
1.6m×20m |
1.8m×20m |
1.6m×20m |
1.8m×20m |
| 두께(mm) |
20 ~ 22 |
| 재생성 |
× |
× |
× |
× |
× |
| 난연성 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
| 내열온도 |
100℃ |
120℃(고온용) |
120℃(고온용) |
100℃ |
100℃ |
| 풍속(m/sec) |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
초기압손
(mmAq) |
7 |
MAX. 17 |
9 |
MAX. 17 |
9 |
최종압손
(mmAq) |
25 |
40 |
40 |
40 |
40 |
| 집진효율 |
95% |
97% |
97% |
97.2% |
97% |
| 흡착에 초점을 맞추어 개발된 소재로서 기종의 활성탄에 비해 더욱 향상된 흡착용량과 흡착속도 그리고, 빠른 탈착에 의한 재 사용성과 폭넓은 성형성을 가지고 있습니다. |
| (1) 특징 |
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① 흡착표면적이 700 ~ 2000m2/g으로 대단히 크고, 세공직경은 5~100Å으로 매우 작은 세공을 가지고 있습니다.
② 입상 활성탄과 비교해서 약 1.5~수배의 평균 흡착량을 가지고 있습니다.
→ 흡착성능이 뛰어남
③ 외표면적이 크며, 실질적으로 흡착에 관여하는 세공이 섬유표면에 노출되어 흡착속도가 빠릅니다.
→ 흡착속도는 통상 입상 활성탄과 비교하여 10~100배 정도 빠르다.
④ 탈착속도는 흡착속도 이상으로 큽니다.
⑤ 흡탈착 반복에 의한 성능열화가 적습니다.
⑥ 섬유상이므로 가공(성형)성이 용이합니다.
⑦ 용제 회수율이 대단히 높습니다.
⑧ 저온에서 탈착이 용이하며 장시간 사용이 가능합니다.
⑨ 폐처리 장치가 소형으로 운전, 보수가 용이합니다.
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| (2) 용도 |
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용제회수, 공기정화, 정수, 탈색, 전자전극재료, 반도체 제조공장 등
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| 항목 |
MCN-50 |
MCN-100 |
MCN-150 |
MCN-200 |
| 비표면적 (m2/g) |
1000 |
1500 |
2000 |
2500 |
| 세공크기 (Å) |
9 |
12 |
16 |
22 |
| 세공용적 (ml/g) |
0.22 |
0.5 |
0.75 |
1.2 |
| 벤젠흡착률 (wt%) |
20 |
40 |
60 |
80 |
| 요오드흡착량 (mg/g) |
950 |
1550 |
2000 |
2400 |
| 메틸렌블루 탈색력 |
100 이하 |
270 |
340 |
380 |
| PH |
7 |
7 |
7 |
7 |
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